2014 Ford C-MAX Hybrid, il sera plus sobre

Le mois dernier, Ford annonçait une série d'améliorations sur sa gamme hybride (C-MAX, Fusion, MKZ) afin de satisfaire une clientèle pas toujours conquise par la consommation de ces modèles éloignée des chiffres de l'EPA dans la vraie vie. le 2014 C-MAX Hybrid, dont le lancement est programmée pour décembre, va plus loin. En effet, d'autres changements vont s'ajouter aux précédents.

- Les rapports de la transmission vont être modifiés pour plus de sobriété...Reste à voir si cela ne sera pas au détriment des performances.
- Un travail sur l'aérodynamique est fait (joints du capot, pilier A, déflecteurs).
- Une nouvelle huile moteur est utilisée pour réduire les frictions.
Le gain en consommation d'essence sera surtout sensible sur autoroute annonce l'ovale bleu.
Autre point, Ford a décidé de recalculer indépendamment la consommation du 2013 C-MAX et annonce 43 mpg ou 5,47 l/100 km au lieu des 47 mpg ou 5 l/100 km de l'EPA. La Prius v est donnée pour 42 mpg ou 5,6 l/100 km. Autre geste du constructeur, il va donner un chèque de 550 Dollars au propriétaires de C-MAX Hybrid (325 Dollars pour ceux qui louent) qui correspond à la différence de coût entre une auto consommant 47 mpg et une autre consommant 43 mpg.

Via Ford