J.D. Power publie son étude 2019 de satisfaction clientèle (APEAL)

Acheter une voiture neuve constitue toujours un chouette moment seulement voilà, comme il s'agit d'un gros investissement, c'est quand même mieux de ne pas le regretter. Pour vous aider dans votre choix si vous vivez aux USA, J.D. Power publie chaque année son étude APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout) qui mesure la satisfaction des clients après achat.

La moyenne de l'industrie automobile se situe en 2019 à 823 points sur 1 000 possibles, soit un gain de 3 points par rapport à 2018. De meilleurs systèmes infodivertissement et la présence de davantage d'aides avancées à la conduite sont à l'origine de cette hausse. 22 des 32 marques qui figurent dans l'étude progressent. En outre, l'écart de 35 points (818 contre 853) qui existe entre les marques généralistes et premium s'avère être le plus court jamais observé, il était de 50 points il y a à peine trois ans. Enfin, vous avez plus de chance d'appécier votre berline que votre SUV, autant le savoir lorsque nous connaissons la tendance du marché.

FCA peut sabrer le champagne puisque Ram prend la tête chez les généralistes (851 points) grâce à un bond de 28 points, le record annuel. Dodge occupe la seconde place (848 points), Ford la cinquième (828 points). Jeep (+ 14 points) figure parmi les plus fortes hausses, néanmoins, le spécialiste du 4X4 reste en dessous de la moyenne des généralistes, tout comme Chevrolet et Buick qui occupe l'avant-dernière place.

Si nous ne raisonnons pas en terme de marques mais de segments, Ford prend le leadership et place cinq de ces modèles en tête du leur, il s'agit des Expedition, F-150, Ranger, Super Duty et Lincoln Navigator. GM place ses Chevrolet Blazer et GMC terrain, FCA sa Dodge Challenger.

Un mot sur les deux marques premium américaines, Lincoln récolte 860 points et reste largement au dessus des 853 points de moyenne une fois les généralistes retirés, Cadillac la rate d'un point (852 au total) mais peut se targuer de rester devant Mercedes ou Lexus.

Via J.D. Power, photo via Ram

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