Brèves du monde

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Quelques lancements, une poignée de chiffres de ventes et même une anecdote concernant la Camaro sur un de ses marchés. Voyons tout ceci en détail.

- GM : Les nouveaux Buick Encore et Buick Encore GX sont officiellement lancés en Chine. Le premier mesure 4,295 mètres (14,09 pieds) de long, 1,798 mètre (5,9 pieds) de large, 1,616 mètre (5,3 pieds) de haut et son empattement est de 2,57 mètres (8,43 pieds). Deux moteurs Ecotec sont de la partie, un 1 litre turbo de 123 chevaux et 180 nm ou 133 lb-pi couplé à une BVA6 avec fonction stop-start et un 1,3 litre turbo couplé à une boite CVT. Le second est plus grand puisqu'il aligne 4,463 mètres (14,64 pieds) de long, 1,813 mètres (5,95 pieds) de large, 1,653 mètre (5,42 pieds) et un empattement de 2,64 mètres (8,66 pieds). Seul le 1,3 turbo est retenu, il dévekoppe 162 chevaux et 240 nm ou 277 lb-pi sur une plage qui va de 1 500 à 4 000 tr/min. Le client a le choix entre une boite CVT et une BVA9, cette dernière peut se coupler à une transmission intégrale. Chine toujours, GM a livré 753 926 véhicules au second trimestre, soit une baisse de 12,2% par rapport à 2018. En Russie, le 2 litres turbo de la Chevrolet Camaro ne développe "que" 237 chevaux contre 275 chevaux ailleurs, son couple de 400 nm ou 275 lb-pi ne bouge pas, les Russes devaient en connaître la raison mais pas forcément les autres. L'explication est à chercher du côté d'une fiscalité plus élevée pour les moteurs de plus de 250 chevaux. Conséquence, la pony car perd 0,4 seconde sur le 0-100 km/h ou 62 mph (5,9 secondes au total). En 2019 au 31 mai, ses ventes locales progressent de 35% avec 70 unités.
- Ford : La Ka arrive en seconde position du marché brésilien en juin, forte de 8 398 ventes, le Ranger progresse quant à lui de 17,2% et son avenir s'annonce radieux avec le modèle 2020 qui débarque dans les concessions locales dès août. La Mustang pèse 73% des ventes de voitures de sport. En Australie, le restylage du Ranger s'accompagne d'une série spéciale Sport. Éléments peints en noir (calandre, poignées de portes, coques de rétroviseurs, jantes alliage de 17 pouces, barre sport, revêtement bedliner, marchepieds, pare-chocs arrière), inscription Sport sur le hayon, AEB avec détection des piétons, aide au maintien sur la voix, reconnaissance des panneaux de signalisation et feux automatiques sont en monte standard. Dedans, SYNC 3 se commande via un écran tactile 8 pouces alors que l'instrumentation numérique mesure 4,2 pouces. Sous le capot, nous trouvons le 3,2 litres TDCI (diesel) de 197 chevaux et 470 nm ou 347 lb-pi couplé à une BVM6 ou une BVA6. Sa capacité de remorquage est de 3 500 kg ou 7716 livres. Une teinte True Red se joint aux Meteor Grey, Arctic White, Shadow Black et Aluminium Metallic.
- FCA : Le Jeep Gladiator sera en vente au Moyen-Orient au premier semestre 2020, en Europe au seconde semestre de la même année. Trois niveaux de finition seront offerts, Sport, Overland et Rubicon. Le 3 litres V6 turbo diesel constituera la seule offre disponible sur le vieux continent, il annonce 260 chevaux et 600 nm ou 443 lb-pi, ailleurs, il sera épaulé par le 3,6 litres V6 de 285 chevaux et 347 nm ou 256 lb-pi. Mopar offrira une large gamme d'accessoires.
- Tesla : La Model 3 prend la tête des ventes néerlandaises en juin (2 487 unités) et sur le premier semestre 2019 (6 063 unités), voitures à moteur thermique comprises.

Via GM, Ford, FCA, GMA, EV-Sales

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