SEMA 2018, 2019 COPO Camaro et concept eCOPO Camaro

Au SEMA, Chevrolet ne viendra pas avec une mais deux COPO Camaro. La première n'est rien d'autre que le modèle 2019 de la sportive, la seconde prend la forme d'un concept baptisé eCOPO et qui, vous l'aurez deviné, en est sa version électrique.

La 2019 COPO Camaro du SEMA, un show car, se distingue par sa teinte Anniversary Blue Metallic, un hommage au Laguna Blue de 1969, et les graphiques du COPO Camaro 50th Anniversary Special Edition Package. Un 50th Anniversary Engine Appearance Package donne un look rétro au 7 litres (427 ci) V8 LSX atmo avec un bloc peint en orange, un couvre-culasse chromé et une admission d'air noire. Par rapport aux Camaro "stock", la partie avant est modifiée.

Outre ce gros cube, peuvent prendre place sous le capot une version révisée du 5,7 litres (350 ci) qui adopte un compresseur Magnuson de 2,65 litres, il s'agit de la mécanique standard, et un 4,9 litres.

La 2019 COPO Camaro sera produite en 69 exemplaires, soit le même nombre que les modèles 1969 animés par le 7 litres (427 ci) avec bloc en alu.
Le concept eCOPO, en Electric Blue, développé avec Hancock and Lane Racing, troque son V8 contre un moteur électrique composé de deux unités BorgWarner HVH 250-150 qui génère un couple de 407 nm ou 300 lb-pi, il est associé à une boite automatique "Turbo 400" conçue pour la course. L'alimentation se fait via un pack de batteries composé de quatre modules de 200 volts, soit 800 volts au total, deux sont placés au niveau des places arrière, les autres dans le coffre et le tout pèse 175 livres ou 79 kg. Chevrolet annonce un total de 700 chevaux et 813 nm ou 600 lb-pi.
Via Chevrolet

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