2018 Dodge Challenger SRT Demon, des gommes qui vont souffrir

Nous savons déjà que la 2018 Dodge Challenger SRT Demon s'équipe de jantes légères de 18 X 11 pouces chaussées par des pneus radiaux, mais "street legal", de 315/40R 18 Nitto NT05R de 12,6 pouces (32 cm). Ces gommes, spécifiques, vont avoir du travail.

En effet, outre un un rapport de pont de 3.09, quelques améliorations sont à noter par rapport à la Hellcat. Ainsi, le contact est supérieur de 15%, l'adhérence est plus que doublée, le convertisseur de couple se montre plus efficace de 18% et la force au démarrage, critère évidemment crucial dans une course de drag, grimpe de plus de 35%.
Rendez-vous la semaine prochaine pour l'épisode numéro 7 de cette diabolique auto.

Via FCA

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

Lowrider, histoire en bref

Image
En septembre j'ai édité un article sur l'histoire des Hot Rods que vous pouvez lire en cliquant sur ce lien http://autosamericaines.wordpress.com/2010/09/26/hot-rod-lhistoire-en-bref/ . Dans celui-ci j'ai parlé rapidement des lowriders en vous promettant de faire un article sur ce phénomène, voici donc l'histoire en bref de ceux-ci. Commençons par définir ce qu'est un lowrider pour ceux qui ne le sauraient pas : il s'agit d'une automobile dont les suspensions sont modifiées afin de pouvoir faire varier la garde au sol de celle-ci (tant vers le haut que vers le bas), faire des concours de saut et rouler à ras du bitume. Les dites suspensions sont généralement hydrauliques. Origine : les premiers lowriders sont apparus à l'est et au sud de Los Angeles peu après la fin de la seonde guerre mondiale. Lors de mes recherches, j'ai lu sur quelques sites qu'on en a vu au Mexique dès les années 30. Les latinos qui avaient servi à l'armée étaient rev...
Lire la suite =>

Muscle cars légendaires, 1970 Plymouth Road Runner Superbird

Image
À la fin des années 60/début des années 70, le marketing des constructeurs de Détroit se résume au credo suivant : Gagner le dimanche, vendre le lundi. Du coup, le Big Three se battent sur toutes les pistes de drag et sur tous les circuits américains. En NASCAR, la guerre de l'aérodynamisme fait rage entre les groupes Ford et Chrysler. C'est dans ce cadre que Plymouth sort sa 1970 Road Runner Superbird qui emboîte le pas de sa cousine 1969 Dodge Charger Daytona.
Lire la suite =>

Ford propose une carrosserie de Mustang 1967 cabriolet

Image
Au dernier Sema Show, Ford avait présenté une carrosserie de 1965 Mustang cabriolet   à ceux qui désiraient restaurer leur auto avec du matériel neuf et fabriqué avec de l'acier de meilleure qualité que celui d'origine. Ford Restauration ajoute à la veille de Noël un autre modèle à son catalogue, celui de la 1967 Mustang cabriolet. Les deux autres offres sont constitués des 1967 et 1969 Fastback. Pour vous offrir cette carrosserie nue, il vous en coûtera un minimum de 15995 $. Pour le millésime 1967, la pony car de l'ovale bleue avait complètement changé son style à peine 18 mois après la sortie du modèle original. 6 moteurs cubant de 3,2 litres (6 cylindres en ligne) à 7 litres (V8) de 390 chevaux pour la GT500 composaient la gamme. Outre la carrosserie, qui peut être aussi utilisée pour des répliques de Shelby GT350 et GT500 découvrables, Ford Restauration propose de nombreuses pièces pour refaire votre 67 Stang cabrio à neuf. Via Ford
Lire la suite =>

Coup d'œil sur l'évolution de Bumblebee dans la série Transformers

Image
Bumblebee, incarné par une Chevrolet Camaro, revient sur les grands écrans américains le 27 juin prochain avec le quatrième épisode de la saga Transformers  « Transformers : Age of Extinction » réalisé par Michael Bay. Cette sortie nous donne l'occasion de jeter un coup d'œil dans le rétroviseur et de revenir sur les différentes formes que la Camaro a prise au fil des années et des longs-métrages.
Lire la suite =>

Américaines d'ailleurs, 2020 Chevrolet N400 MAX

Image
Le Chili est le royaume des utilitaires américanisés "à l'arrache"qui n'existent nul part ailleurs, Ram propose ainsi deux exclusivités locales ( ici  et là ), Chevrolet répond avec son nouveau 2020 N400 MAX qui n'est rien d'autre qu'un 2019 Wuling Rongguang V rebadgé, il s'agit donc d'un véhicule développé et produit en Chine.
Lire la suite =>