2017 Ford Super Duty, c'est lui le plus fort

Au concours du pick-up le plus costaud, Ford prend le large sur ses concurrents avec son F-450 Super Duty SuperCrew 4x4. Si vous l'équipez avec un attelage en forme de col de cygne, il tracte jusqu'à 32 500 livres ou 14 742 kg, soit 1 290 livres ou 585 kg de mieux que son meilleur concurrent (le Ram 3500 Cummins à roues arrière jumelées et cabine simple).

Avec une simple sellette d'attelage, la capacité de remorquage se monte à 27 500 livres ou 12 474 kg, soit 2 500 livres ou 1 134 kg de mieux que son plus proche confrère. La capacité de remorquage conventionnelle est de 21 000 livres ou 9 525 kg, 1 000 livres ou 454 kg de mieux que son concurrent le plus dangereux. Si vous optez pour un F-250 avec pack remorquage ou un F-350, la bête peut tracter jusqu'à 18 000 livres ou 8 165 kg, il s'agit là encore d'un record.
Le PTAC (pick-up + remorque) est tout aussi impressionnant, il grimpe jusqu'à 41 800 livres ou 18 960 kg. Les capacités de charge des F-350 et F-250 surclassent eux aussi la concurrence avec respectivement 7 630 et 4 200 livres ou 3 461 et 1 905 kg.
Le 6,7 litres turbo diesel Power Stroke développe 440 chevaux et 1 254 nm ou 925 lb-pi alors que le 6,2 litres essence développe 385 chevaux et 583 nm ou 430 lb-pi. Ces deux mécaniques sont couplées à une BVA6 SelectShift sauf le F-250 essence qui hérite de la TorqShift-G, toujours à 6 rapports.

Via Ford

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