2014 Ram 1500 EcoDiesel, ses objectifs
Le 2014 Ram 1500 EcoDiesel sera le premier pick-up mazouté dans la catégorie demi-tonne, il sera vite rejoint en 2015 par le Nissan Titan. Je rappelle qu'il embarque sous son capot un 3 litres V6 de 240 chevaux et 569 nm. La marque à tête de bélier est persuadée qu'il trouvera le chemin du succès comme nous l'affirme son boss Bob Hegbloom.
Celui-ci déclare que ce truck va changer la donne sur son segment et il prédit qu'il représentera 15% du total des ventes des Ram 1500. L'objectif est ambitieux mais pas impossible à atteindre même si un gallon de gasoil coûte 44 cts de plus qu'un gallon d'essence ordinaire et que ce moulin réclame une allonge de 2 850 Dollars par rapport au 5,7 litres V8 Hemi. Sa sobriété, qui pourrait ramener d'anciens conducteurs de pick-ups, et ses bonnes capacités de remorquage sont des atouts qu'appréciera la clientèle.
Hegbloom considère que le surcoût réclamé à l'achat peut être rentabilisé au bout d'un an d'utilisation. Il promet aussi que ce Ram sera silencieux (fenêtres fermées), y compris en montagne lors de l'ascension.
Cet EcoDiesel sera en concession au début de l'année 2014.
Via Detroit Free Press
Celui-ci déclare que ce truck va changer la donne sur son segment et il prédit qu'il représentera 15% du total des ventes des Ram 1500. L'objectif est ambitieux mais pas impossible à atteindre même si un gallon de gasoil coûte 44 cts de plus qu'un gallon d'essence ordinaire et que ce moulin réclame une allonge de 2 850 Dollars par rapport au 5,7 litres V8 Hemi. Sa sobriété, qui pourrait ramener d'anciens conducteurs de pick-ups, et ses bonnes capacités de remorquage sont des atouts qu'appréciera la clientèle.
Hegbloom considère que le surcoût réclamé à l'achat peut être rentabilisé au bout d'un an d'utilisation. Il promet aussi que ce Ram sera silencieux (fenêtres fermées), y compris en montagne lors de l'ascension.
Cet EcoDiesel sera en concession au début de l'année 2014.
Via Detroit Free Press
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