2015 Mopar Dodge Challenger Drag Pak, elle adopte un compresseur

Mopar présente sa nouvelle Dodge Challenger Drag pak qui, comme son nom l'indique, est dédiée aux courses de drag style NHRA. Sa particularité est que pour la première fois de sa carrière, elle peut recevoir un moteur compressé sous son capot. Bien sûr, une offre en atmosphérique figure toujours au catalogue.

Le V8 compressé, une Hemi, cube 5,8 litres et se dote d'un bloc en fonte, d'un vilebrequin en acier forgé, d'un arbre à cames Mopar et d'une calibration spécifique. Ce moulin rend hommage aux premiers Hemi de même taille.
Le V8 atmosphérique est un 7 litres doté d'un bloc Mopar en aluminium, une matière que nous retrouvons pour la culasse alors que les chemises sont en acier. Là encore, la calibration est spécifique.
Quel que soit votre choix, le moteur (dont chaque exemplaire aura ses propres graphiques pour permettre son identification) est couplé à une boite automatique, évolution de la précédente, étudiée pour les courses de drag.
La Mopar Dodge Challenger Drag Pak est équipée de suspensions avant Mopar K-Member dont la détente et la compression sont ajustables. Derrière, l'essieu rigide (renforcé) se dote d'une suspension à 4 bras avec barre Panhard. Les amortisseurs sont réglables et une barre antiroulis complète le tout. Les jantes en alliage léger sont de 15 pouces, reçoivent un logo Mopar et sont chaussées par des pneus de 28 pouces (71,1 cm) de diamètre X 4.5 pouces (11,4 cm) de large à l'avant et 30 pouces (76,2 cm) de diamètre X 9 pouces (22,8 cm) de large à l'arrière.
Dans l'habitacle, le pilote bénéficie d'une cage de sécurité redessinée qui répond aux normes NHRA, d'un pack de compteurs Mopar ainsi que de deux sièges avec harnais à 5 points.
les commandes de la Mopar Dodge Challenger Drag Pak seront ouvertes le 23 juillet, son prix en atmo est de 99 426 dollars, la version "Supercharged" est à vous contre un chèque de 109 354 dollars.
    
 


Via FCA US

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