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Les deux Américains les plus bankables des ventes aux enchères de Scottsdale organisées par Barrett-Jackson cette année s'appellent Carroll Shelby et Harley Earl (ancien directeur du design de GM). Chacun d'eux ont la paternité de deux automobiles qui ont largement dépassé le seuil des 1 million de dollars au moment où le marteau est tombé. Je vous propose de revenir ce matin sur celles-ci.

Pour être honnête avec vous, j'avais zappé l'édition 2014 du salon international de l'auto de Caroline du Sud, n'ayant pas été impressionné plus que cela par celle de 2013. Comme je devais aller à Greenville aujourd'hui, j'ai quand même été y faire un tour, il aurait été bête de rater l'occasion. Cadillac n'était pas davantage présent qu'il y a deux ans sauf si la marque exposait deux voitures bien cachées comme son confrère Lincoln (que j'ai failli zapper) mais je n'ai rien vu. Voici le résumé.

Hier, la maison Barrett-Jackson a vendu aux enchères un 1950 General Motors Futurliner Parade of Progress Tour Bus pour la somme de 4 millions de dollars. Il s'agit d'un des 12 engins de ce genre conçu sous la direction de Harley Earl et de ses équipes. Il est d'autant plus une rareté qu'il fait partie des trois seuls survivants qui furent utilisés pour la "Parade of Congress", une exposition itinérante créée par "Boss" Kattering. 

Dans le cadre du NAIAS, diverses récompenses ont été données, dont le titre de truck de l'année au nouveau Ford F-150 mais aussi les EyesOn Design Awards qui mettent en avant les designs automobiles les plus réussis. Certes, le critère retenu est purement subjectif mais il n'est quand même pas inintéressant de se pencher dessus. Parmi les trois marques primées, deux sont amériacines, il s'agit de Buick et Ford.

Au début des années 2000, de 2002 à 2005 pour être précis, Lincoln a commercialisé un SUV appelé Aviator, celui-ci était en réalité un Ford Explorer endimanché. Il n'a pas été jusqu'ici directement renouvelé, les MKX et MKT se chargeant d'occuper le terrain à sa place avec plus ou moins de bonheur, mais cela va peut-être changer. 

La production de la 2015 Dodge Charger SRT Hellcat, berline la plus puissante au monde, vient de débuter cette semaine sur le site canadien de Brampton, Ontario. Cette diabolique auto est à vous à partir de 63 995 dollars aux USA, un tarif qui comprend la taxe sur les véhicules gourmands de 1 700 dollars mais pas les frais d'acheminement, et à partir de 64 695 dollars au Canada. Je ne sais pas si c'est bien utile mais dans le doute, voici les principales données chiffrées.

Ford ne perd pas de temps, sa Shelby GT350R Mustang vient tout juste d'être présentée au NAIAS mais cela n'empêche pas l'ovale bleu de vendre le premier exemplaire de cette muscle car (numéro d'identification VIN#001) aux enchères dès aujourd'hui. C'est la maison Barrett-Jackson qui va se charger de la transaction à Scottsdale, Arizona.