Brèves du monde

Quoi de neuf chez les marques américaines dans le monde cette semaine ? La majorité des nouvelles nous vient d'Europe sauf chez GM où celles-ci sont géographiquement davantage diversifiées. Voyons tout ceci en détail.

- GM : le ton montait depuis plusieurs jours entre le syndicat Unifor et GM Canada au sujet de l'avenir de l'usine CAMI à Ingersoll, Ontario. Le constructeur, lassé d'une grève qui durait depuis un mois, menaçait de fermer le site et de transférer 100% de la production du Chevy Equinox au Mexique. Finalement, un accord, non détaillé, est trouvé, il doit encore être soumis à un vote. Cadillac souhaite lancer son BOOK by Cadillac en Europe. Le principe est que dans le cadre d'un abonnement, vous avez accès à la voiture de votre choix (ici 9 Caddy + les Chevy Corvette et Camaro). Un essai est lancé dans la région de Munich avec, à la clé, trois mois d'abonnement offerts. GM investit 500 millions de dollars en Argentine, 300 pour l'entreprise elle-même et 200 pour le réseau de vente. L'Equinox vient d'être présenté en Colombie à Carthagène. GMC profite du salon de l'auto de Dubaï pour annoncer l'arrivée des 2018 Terrain et Yukon Denali au Moyen-Orient. Enfin, GM Corée du Sud a vendu 8 991 autos sur place (- 36%) et 31 273 à l'export.
- Ford : la production du nouvel EcoSport vient de débuter en Roumanie à Craiova. Ce site servira l'Europe, hors Russie, et 56 autres marchés sur 4 continents différents. 1 700 emplois sont créés. Sur le vieux continent, l'ovale bleu chute de 11% dans ses 20 principaux pays avec 129 900 ventes en septembre. L'optimisme reste néanmoins de mise grâce à la Fiesta, déjà partie en 30 000 exemplaires, qui monte en puissance. Par ailleurs, les livraisons de la 2017 GT viennent de débuter au Canada
- Tesla : en Norvège, près d'une voiture sur deux vendue en septembre est électrique, parmi elles, nous trouvons 1 007 Model S et 996 Model X.

Via GM. Ford, InsideEVs, Youtube