Ford F-150 turbo diesel, ce sera sans doute le 3 litres V6

Nous savons depuis plusieurs mois que Ford va proposer un turbo diesel sous le capot de son F-150 mais nous ne savions pas pour quel moteur il allait opter. A Priori, il ne s'agira pas du 5 cylindres en ligne qui anime le Transit mais bel et bien d'un 3 litres turbo diesel (tiens, comme le Ram 1500 EcoDiesel) bien connu des fans de Range Rover.

C'est en tout cas ce que suggèrent ces spyshots qui nous montrent la mécanique pour la première fois mais il convient également de noter la présence d'un Range Rover Sport qui n'accompagnait pas l'équipe chargée de ces tests par hasard. Le clapet de réservoir de carburant ouvert laisse apparaître la couleur verte qui indique qu'il convient de mettre du gazole et une indication "Diesel Fuel Only" sur les recommandations collées sur la planche de bord finissent de confirmer que nous avons bien affaire à un turbo diesel.
Ce 3 litres V6 développe 250 chevaux et 597 nm ou 440 lb-pi à seulement 1 750 tr/min chez l'Anglais. Ces valeurs,qui sont toutefois à confirmer, sont légèrement meilleures que celles du Ram Ecodiesel, il aligne 240 chevaux et 569 nm ou 420 lb-pi, mais nettement moins bonnes que celles du Nissan Titan (à mi-chemin entre le truck LD et HD) dont le 5 litres V8 Cummins culmine à 310 chevaux et 752 nm ou 555 lb-pi. Le F-150 conserve néanmoins une botte secrète, sa carrosserie en aluminium qui lui permettra de franchir tranquillement la barre des 30 mpg ou 7,84 l/100 km de consommation autoroutière, 29 mpg ou 8,11 l/100 km pour le Ram, surtout s'il s'équipe de la nouvelle BVA10.

Via Pickuptrucks

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