Chrysler, un Stow ’n’ Go simplifié

Le gros argument des minivans Chrysler face à la concurrence pour séduire les familles, c'est le fameux système Stow ’n’ Go qui permet d'escamoter les sièges arrière (deuxième et troisième rangées) dans le plancher d'une seule main. Cette fonctionnalité va évoluer avec le remplaçant des Town & Country et Grand Caravan. Elle sera à priori compatible avec une transmission intégrale mais ce n'est pas tout.

Selon un brevet déposé par le constructeur d'Auburn Hills sous forme de dessin, visible ici, il apparaît que la manœuvre qui consiste à replier les sièges de la deuxième rangée puis de les faire disparaître sous le plancher soit simplifiée par le fait qu'il devient inutile de bouger les sièges avant. Notons aussi qu'une partie du panneau du sol parait fixée sur ces assises, ce qui permet une réduction du nombre de pièces.

USPTO via Allpar