Voici ci-dessous une vidéo de Motor Trend qui vous présente la 2013 Chevrolet Malibu sous toutes ses coutures. Tout d'abord, cette auto au look sportif repose sur la plateforme Epsilon 2 de la Buick Regal, son empattement est donc en baisse de 11,4 cm par rapport au modèle sortant. Malgré cela l'espace dans l'habitacle progresse grâce à une largeur accrue de 6,9 cm, l'auto se situe entre les Toyota Camry ou Ford Fusion (moins spacieuses) et les Honda Accord et Hyundai Sonata (plus spacieuses). Sous le capot nous trouvons un 2,5 litres de 190 chevaux et 244 nm de couple ou le 2,4 litres de 180 chevaux et 230 nm associé au système eAssit de 15 chevaux. Ces deux moteurs sont associés à une BVA6. Ce dernier affiche une consommation minimale de 6,19 L/100 km et un maximum de 9,05 L/100 km. Le 2,5 litres promet un chiffre inférieur à 7,84 L/100 km sur autoroute. Les tarifs devraient se situer dans une fourchette comprise entre 23 et 30 K$. Mark Moussa, responsable de l'ingénierie au niveau global de GM, est loin de fermer la porte à des versions RS et SS pour la Malibu, la première pourrait embarquer le 2 litres 220 chevaux de la Buick Regal Turbo, la seconde celui de 270 chevaux de la GS. Il nous dit de rester à l'écoute.
Via Motor Trend
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