Cadillac, un cabriolet entre ATS et CTS dans les cartons

Cadillac souhaite revenir sur le segment des cabriolets mais avec une approche différente des deux dernières fois. Revenons un instant sur celles-ci, Allante et XLR ont tenté de s'imposer dans le club des cabriolets de prestige (et à toit en dur pour le XLR), sans succès ni pour l'un, ni pour l'autre. Du coup, Cadillac va revenir sur ce marché mais avec un modèle moins élitiste qui se situera entre la future ATS et la CTS. Ce cabriolet, à capote souple, reposera sur la plateforme Alpha de l'ATS mais ne sera pas une simple version découverte de celle-ci, il sera comparable à l'A5 dans la gamme Audi. L'offre moteurs sera constituée de V6 et de V8. La commercialisation de ce modèle interviendra fin 2013 comme millésime 2014.

Via Car and Driver

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

La Ford V8 où Bonnie and Clyde sont morts

Image
Voici un petite film amateur d'époque (1934) qui nous montre la Ford V8 dans laquelle les célèbres Bonnie Parker et Clyde Barrow sont décédés. Comme vous pouvez le constater par vous-même, il y a de nombreux impacts de balles qui montrent qu'on ne les a pas "raté". La Ford V8 transformée en gruyère par la force des choses existe toujours, elle est exposée au Whiskey Pete's Casino à Primm, Nevada, pas très loin de la frontière qui sépare cet Etat à la Californie. Via AutomobileHistoryUSA, Youtube, crédit photo Sandwichgirl sur Flickr
Lire la suite =>

Hors-sujet du blog, ma visite au BMW Zemtrum Museum de Spartanburg

Image
Qu'est-ce que peut bien faire un article sur BMW dans un blog dédié à l'automobile américaine ? Réponse, rien du tout sauf que : tout passionné digne de ce nom aime BMW, le constructeur est certes allemand mais produit aux USA et comme je dois être en gros le seul blogueur automobile francophone résidant près du site de Spartanburg, Caroline du Sud, du Bavarois, j'estime que je dois m'y coller.
Lire la suite =>

Chevrolet Camaro, de 88 à 580 chevaux

Image
En presque 50 ans de carrière et cinq générations, la Chevrolet Camaro aura accueilli sous son capot de multiples moteurs 4; 6 et 8 cylindres développant de multiples puissances selon les périodes et les impératifs du moment. Comme vous allez le voir, la mythique sportive américaine va connaître la gloire, puis la déchéance avant de finalement rebondir.
Lire la suite =>