Pour ceux qui douteraient, même si je n'en vois pas vraiment la raison, du niveau de sécurité passive des voitures électriques peuvent se rassurer, il est conforme à celui que nous trouvons dans les meilleurs modèles "classiques". La Ford Focus Electric en apporte la preuve, elle obtient la même note maximale globale de 5 étoiles de la NHTSA que la Focus avec moteur 2 litres et fait même mieux au crash-test frontal.
En effet, alors que la version thermique doit se contenter de 4 étoiles à cette épreuve, l'électrique en obtient une de plus. Pas de changement en revanche pour le crash-test latéral (5 étoiles) et le test de résistance du toit (4 étoiles).
Via Ford, NHTSA
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