2018 gamme Ram, quoi de neuf ?

De toutes les marques américaines de FCA, Ram est la seule qui peut se targuer de voir ses ventes progresser à domicile, de 5%, avec 367 007 pick-ups et vans écoulés. Voici les nouveautés de l'ensemble de la gamme pour 2018.

- 1500 et 2500/3500 : Rappelons au préalable le Limited Tungsten et les autres séries spéciales. Le 1500 Rebel peut se parer de cuir en sortie d'usine. L'écran tactile 8,4 pouces se dote de la 4G LTE, de la Radio HD, d'Android Auto et Apple Car Play, d'un port USB et de la possibilité de zoomer. Notons par ailleurs le Sirius Guardian (appel d'urgence, assistance, détection du véhicule, etc...), un interrupteur placé dans la benne qui allume les LED de celle-ci, la caméra de recul pour tous et un module qui calcule la consommation pour les flottes. Le 1500 diesel conserve finalemeent, le nom d'EcoDiesel alors que le 3500 turbo diesel évolue.
- 3500/4500/5500 Chassis Cab : caméra de recul sur 3500 (PTAC de 10 000 livres ou 4 536 kg) et Uconnect 8.4 qui intègre Apple CarPlay et Android Auto.
- ProMaster : Uconnect 5.0 monté de série avec éventuellement la navigation. Même topo pour a reconnaissance vocale avec Bluetooth et les commandes audio au volant. Une caméra de recul est désormais montée normalement ou en kit sur Chassis Cab et fourgonnette tronquée. Les portières coulissantes latérales peuvent se doter d'une vitre fixe avec grillage.
- ProMaster City : Uconnect 5.0 et caméra de recul de série, grillages de fenêtres dispos sur les côtés et à l'arrière pour les versions Cargo.
Via FCA

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