Tesla Model S 70D, déjà avec une batterie de 75 kWh mais...
Bonne nouvelle pour les heureux propriétaires de Tesla Model S 70D, comme son nom ne l'indique pas, elle est déjà équipée d'une batterie de 75 kWh comme la nouvelle entrée de gamme. Reste quand même un problème, celle-ci est bel et bien bloquée à 70 kWh par un micrologiciel et si Tesla vous propose de la débrider, ce ne sera pas gratuitement.
En effet, le client aura le droit de payer 3 250 dollars supplémentaires. En revanche, il n'aura pas besoin de se rendre dans un centre de service car l'opération s'effectue à distance. La situation reste floue concernant la possibilité d'un débridage temporaire, par exemple pour ceux qui tombent en "panne sèche" au bord de la route. Tesla va stopper la production de la batterie dans sa version de 70 kWh mais elle reste au catalogue jusqu'à épuisement des stocks.
Via Left Lane News
En effet, le client aura le droit de payer 3 250 dollars supplémentaires. En revanche, il n'aura pas besoin de se rendre dans un centre de service car l'opération s'effectue à distance. La situation reste floue concernant la possibilité d'un débridage temporaire, par exemple pour ceux qui tombent en "panne sèche" au bord de la route. Tesla va stopper la production de la batterie dans sa version de 70 kWh mais elle reste au catalogue jusqu'à épuisement des stocks.
Via Left Lane News
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