2019 Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320, dragster atmo
Commençons par expliquer le 1320, il s'agit du nombre de pieds qui correspond au 1/4 de mile (400 mètres) qu'il faut boucler le plus vite possible en course de drag.
Vous vous doutez probablement, nous trouvons des bouts de Demon dans cette muscle car : le Line Lock, le Transbrake, les robustes demi-arbres arrière et la suspension avec amortissement adaptif (3 modes). Les pneus, qui restent "street legal", sont des Nexen SUR4G Drag Spec 275/40R20. Lauch Control, Launch Assist et freinage Brembo (étriers à 4 pistons) sont aussi de la partie.Les jantes de 20 X 9,5 pouces noires sont étudiées pour éviter le patinage des gommes.
Autre particularité reprise de sa puissante aînée, elle n'est livrée d'origine qu'avec le siège conducteur mais l'assise passager et la banquette arrière restent des options à 1 dollar chacune.
Bref, passons à l'essentiel, le fameux 1320 pieds est bouclé en 11,7 secondes à 115 mph ou 185 kmh avec un modèle identique à celui que vous trouverez en concession, c'est en gros deux secondes de moins que la Demon mais vous ne trouverez pas mieux chez les muscle cars conduisibles sur route et animées par un moteur atmo. Au sujet de ce dernier, il s'agit du 6,4 litres (392 cid) V8 Hemi de 485 chevaux et 644 nm ou 475 lb-pi, il est couplé sans surprise à une boite automatique à 8 rapports.
Côté look, notons le "Angry Bee: sur les ailes avant, des Air Catcher qui s'illuminent et une instrumentation légèrement personnalisée.
La 2019 Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320, vendue sous forme de package, coûte 3 995 dollars de plus que la Dodge Challenger R/T Scat Pack avec BVA8.
Via FCA
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