Juin 2015, le mois où FCA US a dépassé Ford

Si vous regardez le total des ventes américaines de juin 2015 de Ford et de FCA US, vous ne remarquerez rien d'anormal et vous vous demanderez quel est le sens du titre de l'article, le constructeur de Dearborn (2ème) restant loin devant son confrère d'Auburn Hills (4ème). Seulement voilà, en ne prenant que les ventes au détail, la hiérarchie s'inverserait et ce, pour la première fois de l'histoire (quoique, voir la MàJ).

L'information n'est pas officielle dans la mesure où aucun des deux constructeurs ne donne le total de ses ventes au détail mais selon CNBC et Bloomberg (des sources plutôt fiables), FCA aurait chipé la deuxième place du classement de ces transactions, normalement les plus lucratives, à Ford avec 278 unités d'avance. Les ventes au détail ne concernent que vous et moi et excluent celles aux loueurs et agences gouvernementales qui bénéficient de gros rabais.
Au premier trimestre 2015, les ventes américaines et canadiennes aux flottes de FCA représentent 23% du total. De son côté, Ford déclare qu'elles pèsent 35% des ventes américaines en juin. Notez que ces données peuvent paraître élevées mais il convient de ne pas oublier que beaucoup de pick-ups et de vans, deux segments où les Big Three sont forts, ne sont pas vendus à des particuliers.
GM a de son côté réduit les ventes de Chevrolet aux loueurs de voitures de 45% le mois dernier et la vente du Captiva, destiné aux flottes, est stoppée depuis quelques mois.

Via Automotive News

MàJ : selon l'ouvrage The Production Book for U.S. Cars de Jerry Heasley, Chrysler Corporation (Chrysler, Dodge, DeSoto et Plymouth) aurait battu le groupe Ford (Ford, Mercury, Lincoln) chaque année de 1936 à 1941 avec pour la dernière année d'avant-guerre 901 779 immatriculations pour le premier contre 702 656 unités pour le second.

Via Allpar

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