2015 Ford F-150, consommation

Alors, est-il sobre ce 2015 Ford F-150 ? La réponse est oui en 4X2 avec le 2,7 litres V6 Ecoboost de 325 chevaux et 508 nm. Il bat n'importe lequel de ses concurrents en essence et ses valeurs sont même assez proches de celles du Ram 1500 EcoDiesel. En revanche c'est plus subtile avec d'autres moteurs, même si les chiffres sont tous bons, la désactivation de cylindres constitue une belle alternative à l'aluminium.

Comptez sur 19 mpg ou 12,38 l/100 km en ville, 22 mpg ou 10,69 l/100 km en combiné et 26 mpg ou 9,05 l/100 km sur autoroute pour le 2,7 litres V6 en 4X2.
Ainsi configuré, le F-150 jette clairement un pavé dans la marre des pick-ups pleine grandeur mais aussi des pick-ups de plus petite taille, sa consommation étant identique au 2015 Chevrolet Colorado 4 cylindres avec BVM et à peine plus élevée que le même avec BVA (vous trouverez les données ici) alors qu'il est plus gros et qu'il développe 115 chevaux de plus.
Certes le Ram Ecodiesel est plus sobre mais il débute à 30 215 dollars contre 25 915 dollars pour le F-150 avec 2,7 litres Ecoboost. En effet, le constructeur d'Auburn Hills réclame 4 470 dollars de plus pour son 3 litres turbo diesel par rapport au V6 quand l'ovale bleu facture son plus petit 6 pattes 495 dollars seulement. Ford ajoute qu'un gallon de gasoil coûte aujourd'hui et en moyenne 76 cts de plus que l'essence, il faudra donc ajouter 24 dollars par plein.
En 4X4, nous obtenons 18 mpg ou 13,07 l/100 km en ville, 20 mpg ou 11,76 l/100 km en combiné et 23 mpg ou 10,23 l/100 km sur autoroute.

Voici les autres résultats puisqu'ils sont aussi fournis, je rappelle auparavant les puissances. Le 3,5 litres V6 développe 282 chevaux et 343 nm, le 3,5 litres V6 Ecoboost développe 365 chevaux et 569 nm, le 5 litres V8 développe 385 chevaux et 525 nm.
- 3,5 litres V6 4X2: 18 mpg ou 13,07 l/100 km en ville, 20 mpg ou 11,76 l/100 km en combiné et 25 mpg ou 9,41 l/100 km sur autoroute. Il fait mieux que le Silverado 4,3 litres V6 sur autoroute (+ 1 mpg) et mieux que le Ram 1500 V6 en ville (+ 1 mpg).
- 3,5 litres V6 4X4: 17 mpg ou 13,84 l/100 km en ville, 19 mpg ou 12,38 l/100 km en combiné et 23 mpg ou 10,23 l/100 km sur autoroute.
- 3,5 litres V6 Ecoboost 4X2: 17 mpg ou 13,84 l/100 km en ville, 20 mpg ou 11,76 l/100 km en combiné et 24 mpg ou 9,8 l/100 km sur autoroute.
- 3,5 litres V6 Ecoboost 4X4: 17 mpg ou 13,84 l/100 km en ville, 19 mpg ou 12,38 l/100 km en combiné et 23 mpg ou 10,23 l/100 km sur autoroute.
- 5 litres V8 4X2: 15 mpg ou 15,68 l/100 km en ville, 18 mpg ou 13,07 l/100 km en combiné et 22 mpg ou 10,69 l/100 km sur autoroute. Surprise, le Silverado 5,3 litres V8 consomme moins et le Ram 1500 V8 Hemi ne lui rend qu'un mpg en combiné.
- 5 litres V8 4X4: 15 mpg ou 15,68 l/100 km en ville, 17 mpg ou 13,84 l/100 km en combiné et 21 mpg ou 11,2 l/100 km sur autoroute.
En résumé, tous les V6 en 4X2 sont en dessous des 10 l/100 km sur autoroute, ce qui était inespéré il y a encore peu.
Si les capacités de charge et de remorquage sont vos critères d'achat, les meilleurs sont le 5 litres V8 en 4X2 (3 300 livres ou 1 500 kg de charge) et le 3,5 litres V6 Ecoboost en 4X2 (capacité de remorquage de 12 200 livres ou 5 545 kg).

Via Ford

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